Страхование по авиатранспортной накладной
На практике нет единообразия в этом виде страхования, и не все авиалинии предлагают такое страхование. Те же, кто делает это, делают специальную отметку на накладной, на основании которой перевозчик может выбрать вид страхования, указав стоимость с целью страхования на основании полисов самого авиаперевозчика, в которых проставляются декларации отдельных перевозчиков. Такие полисы можно получить, подав заявку в главный офис перевозчика. Обычно они основаны на оговорках о страховании Института лондонских страховщиков, упомянутых выше. Страхование по авиатранспортной накладной, несомненно, удобнее для непрофессионального или случайного груза, но профессионалы пользуются им редко, особенно те, кто имеет собственные годовые полисы на морском страховом рынке.
По этой причине страхование по авианакладной не представляет собой крупномасштабного бизнеса и не является существенной частью рынка авиаперевозок, несмотря на то, что оно дает некоторые выгоды перевозчику - малые комиссионные и устранение претензий по вопросу перехода прав страхователя к авиаперевозчику. Фактически авианакладная позволяет грузоперевозчику заявлять стоимость для:
- перевозки;
- таможни;
- страхования.
Заявлять стоимость перевозки нет необходимости для груза с малой стоимостью за 1 кг. Если стоимость превышает 20 долл., или 13,80 ф. ст., за 1 кг., тогда есть смысл заявлять полную стоимость перевозимого груза. Однако в некоторых странах предельная стоимость колеблется в соответствии с ценой на золото на свободном рынке. Профессиональные перевозчики грузов не считают декларацию стоимости целесообразной, так как это нестандартная форма страхования. Если стоимость не заявлена, соответствующая отметка в формуляре обычно остается незаполненной или же в нее вносятся три буквы - «NVD» (стоимость не заявлена). Для случайных или профессиональных перевозчиков грузов лучше всего полагаться на индивидуальные соглашения, описанные выше.
|
Страхование по накладной 
